Рекреационный (оздоровительный) туризм. Иркутская область

Рекреационный (оздоровительный) туризм. Лечение и отдых можно совместить. Курортные ресурсы региона и уже сформированная на их базе инфраструктура (санатории, профилактории, дома отдыха), а также более чем вековой опыт использования местных природных ресурсов с целью оздоровления и восстановления активности могут стать основой для формирования современных видов рекреационно-восстановительного туризма.

Данный вид туризма может развиваться как в пределах Иркут­ской области, так и на прилегающих к ней территориях, в местах, где имеются высокоэффективные природные лечебные факторы — в Тун-кинской долине (Аршан, Нилова Пустынь), на восточном побережье Байкала (Горячинск), в Забайкалье (Кука). Подробней о природных лечебных ресурсах и санаторно-курортном комплексе региона можно прочитать в третьем томе «Экономики Иркутской области» (гл. 40).

Рекреационный туризм может включать в себя также зрелищно-развлекательные и спортивные мероприятия (различные спартакиады, зимниады, фестивали и др.), занятия по интересам (охота, рыбная ловля), отдых от городской суеты в окружении дикой природы.

Одним из важных для человека компонентов ландшафта, опреде­ляющим качество его отдыха, является вода. В теплые месяцы, когда вода в водоемах прогревается до 18-24 °С, в регионе распространен пляжный отдых. Наиболее привлекательные территории для это­го — так называемая Байкальская Ривьера (заливы южного побережья Малого Моря), песчаные бухты и заливы о. Ольхон, некоторые бухты западного побережья Байкала (начиная от бух. Ая до зал. Сарма). Кроме того, для летнего пляжного отдыха используются песчаные пляжи Братского и Иркутского водохранилищ, долины Иркута, Китоя, Белой, Лены, некоторых других рек и озера области.

Природно-познавательный туризм

Природно-познавательный туризм. Наиболее успешно он раз­вивается в районах Иркутского Прибайкалья и верхней Лены. Здесь имеются живописные ландшафты, особо охраняемые территории, па­мятники природы и истории, проложены маршруты разных категорий сложности, формируется туристская инфраструктура.

Одним из элементов познавательного туризма является посещение краеведческих, исторических и этнографических музеев, где можно познакомиться с историей Восточной Сибири, с бытом и культурой проживающих здесь народов.

Такого рода путешествия могут осуществляться водным, автомо­бильным и железнодорожным транспортом.

Водные путешествия (круизы). Они совершаются на теплоходах по судоходным рекам Иркутской области (Ангаре, Лене, Витиму), по водохранилищам и Байкалу. По небольшим несудоходным рекам можно сплавляться на лодках или плотах. В советский период подобные путешествия были очень популярны. И сегодня они могут составить достойную конкурен­цию круизам по Волге, Оби, Енисею и другим крупным рекам России. Тем более что в последние годы интерес к водным путешествиям начал быстро расти.

Спортивные спла­вы по рекам. Высокая густота речной сети, боль­шие уклоны делают данный вид отдыха особенно увлека­тельным. Интерес представ­ляет сплав по горным рекам с преодолением каньонов, скальных прижимов, шивер и перекатов. Наибольшей популярностью пользуются сплавные маршруты по рекам Восточного Саяна (Иркуту, Китою, Белой, Оке, Уде, Ие, Гутаре). Среди начинающих водных туристов популярнос­тью пользуются 2-4-дневные сплавы по не очень бурным рекам с остановками (напри­мер, по Иркуту от дома отды­ха «Анчук» до Иркутска), а также сплавные маршруты в верховьях Лены. А вот такие реки, как Онот, Урик, Бий-Хем, имеют непроходимые и труднопроходимые пороги, многокилометровые маловод­ные шиверы — их исполь­зовать для сплава нужно с осторожностью. На ряде рек имеются маршруты высшей категории сложности. Они доступны только для под­готовленных туристов-экс - тремалов. Однако наличие чрезвычайно опасных поро­гов (в том числе наивысшей, шестой, категории сложности) привлекает любителей водного экстрима со всей страны. Но не всем по плечу преодолеть сложные участки. На­пример, не многие способны покорить знаменитые «шестерки» р. Китой (только один из десяти экипажей может пройти наиболее сложный участок в 16 км и преодолеть порог-водопад (препятствие «№ 47») в районе урочища Моткины Щеки).

Автомобильные путешествия. Они становятся все более доступными для населения. Разветвленная сеть дорог позволяет доехать на автомобиле до большинства интересных географических и культурно-исторических объектов региона. Это самый простой и мобильный способ отдыха и знакомства с краем. Кроме того, рост достатка и увеличение числа автомобилей делают такой вид отдыха очень популярным. Сейчас им охвачено 18-22% иркутян, и эта цифра продолжает расти.

Автотуризм все больше вытесняет традиционный «дикий» туризм (пешие путешествия с рюкзаком и палаткой). Автомобиль позволяет многим семьям и молодым людям самостоятельно выбирать маршрут, менять место стоянки. Автотурист, в отличие от пешего туриста, может взять с собой больше продуктов и снаряжения, при этом автомобиль зачастую выступает своеобразным мини-домом на колесах, оберегает от дождя, зноя и холода. Наиболее популярными среди автотурис­тов являются поездки на Байкал (прежде всего на Малое Море), в Тункинскую долину (Аршан, Жемчуг, Нилову Пустынь), в соседние регионы. Вдоль оживленных автомобильных трасс формируется новая инфраструктура обслуживания автотуристов — открываются уютные кафе и столовые, строятся мотели и т. д.

Железнодорожные путешествия. Иркутск расположен на знаменитой Транссибирской железнодорожной магистрали, что поз­воляет комбинировать различные познавательные туры, связанные с путешествиями по России и зарубежными поездками (в Монголию, Китай, Корею и в страны Европы). Подобные путешествия были очень популярны в дореволюционный период, когда по Транссибу из Европы в Китай через Сибирь ходили скорые поезда — «восточные экспрес­сы», оборудованные специальными вагонами-ресторанами с прекрасной кухней, вагонами-душевыми, вагонами-библиотеками и др.

В пределах Иркутской области возможны путешествия вдоль берега Байкала, в том числе на специальном поезде по старому участку Кругобайкальской железной дороги, где создается первый в России музей железнодорожного строительства начала XX в. Достаточно ин­тересными могут быть путешествия по БАМу с пересечением самого длинного в стране Северомуйского тоннеля.

Для отдыха за городом в выходные и праздничные дни можно совершать регулярные пригородные поездки, в том числе на скоростных электропоездах повышенной комфортности. Наиболее популярными маршрутами являются Иркутск — Слюдянка, Иркутск — Большой Луг, Иркутск — Ангарск — Черемхово — Зима, Иркутск — Байкальск (с посе­щением в зимнее время горнолыжной базы на Соболиной горе) и др.

Экологический туризм в Иркутской области

Экологический туризм. Начал развиваться в регионе как разно­видность природно-познавательного туризма. Сейчас он все больше пре­вращается в самостоятельный вид туризма. Для этого есть все условия: не тронутые промышленной деятельностью территории с красивейшими ландшафтами и первозданной природой, в том числе государственные заповедники, являющиеся хранителями генофонда растительного и жи­вотного мира; много уникальных памятников природы; разнообразные гидроминеральные ресурсы, среди которых встречаются очень редкие, не имеющие аналогов в России.

Быстрому распространению экотуризма способствуют общемиро­вые тенденции (в мире на долю этого вида отдыха приходится уже треть доходов от международного туризма). Опыт многих стран свидетель­ствует, что развитие экотуризма дает возможность сохранять природ­ную среду и социальные ценности общества и при этом содействовать экономическому росту территории и подъему уровня жизни местного населения. По прогнозам ООН и Всемирной туристской организации, в ближайшие 20 лет ожидается стабильное увеличение потока туристов в те страны и регионы, которые отличаются неповторимыми ландшаф­тами, разнообразием экосистем, богатством флоры и фауны.

Где может развиваться экотуризм в Иркутской области? Нетро­нутые и наиболее доступные места расположены вокруг Байкала — в Слюдянском (горные массивы Хамар-Дабана) и Ольхонском (при­брежная зона и о. Ольхон) районах. Здесь экологический туризм гар­монично сочетается с этнокультурным. Реализуется проект создания на о. Ольхон природно-исторического комплекса «Природа и мифы Байкало-Монгольской Азии», который предусматривает развитие эко­логического туризма с показом быта прибайкальских бурят, прожива­нием в монгольских юртах и знакомство с эпосом народов Центральной Азии, с экологической составляющей шаманских традиций и русскими традициями, с взаимодействием западной и восточной культур.

Распространение экотуризма возможно практически на всех особо охраняемых природных территориях области. Но особенно привле­кательными являются Байкало-Ленский и Витимский заповедники, Прибайкальский национальный парк. В заповедниках, в отличие от национальных парков, хозяйственная деятельность запрещена, но для развития экотуризма здесь можно использовать специальные охран­ные зоны и биосферные полигоны. Что касается заказников, то в них туристская деятельность не регламентируется.

В этой связи наиболее популярным для экотуризма является Прибайкальский национальный парк, протянувшийся вдоль побережья Байкала почти на 500 км. Здесь проложено около 20 туристских мар­шрутов, обустраиваются экологические тропы, создаются базы отды­ха, палаточные стоянки и лагеря. Популярными местами отдыха на территории парка являются Малое Море и о. Ольхон. Байкал здесь особенно прекрасен и наделен космической силой. Вода очень чистая, много рыбы, а на островках Малого Моря расположены крупнейшие на озере колонии серебристой чайки. Ежегодно парк посещают свыше 30 тыс. организованных туристов. С учетом «дикарей» эта цифра уве­личивается до 100 тыс. чел. Доход национального парка от туризма оценивается в 10-15 млн руб. С увеличением числа отдыхающих он тоже будет расти:

Организация экотуризма возможна и в других районах области, с посещением не менее уникальных и привлекательных территорий верхней Лены и Восточного Саяна.

Культурно-познавательный туризм в Иркутской области

Культурно-познавательный туризм. На территории области расположено 1,5 тыс. историко-культурных памятников, включая 36 памятников федерального значения. Практически в каждом му­ниципальном образовании имеются интересные историко-культурные и архитектурные объекты. Однако наибольшее их число на единицу площади приходится на Иркутск — областной центр, включенный в 1970 г. в список исторических городов.